Welttag der Motorradfahrer (20/06)

Die Tradition, den Welttag der Motorradfahrer zu feiern, erschien am 22. Juli 1992, als Enthusiasten, die Autos in mehreren Ländern in Garagen zurückließen, an Motorrädern und Motorrollern arbeiteten. Ursprünglich hieß der Tag — Ride to Work Day, was aus dem Englischen als « übersetzt werden kann. Um an einem Motorrad » zu arbeiten, wurde er erst später allmählich zum Motorradfahrertag.

Mitte der neunziger Jahre nahmen nach den Ergebnissen der freiwilligen Volkszählung mehr als fünftausend Menschen an der Aktion teil.

1997 wurde die offizielle Website des World Motorcyclist Day ( ridetowork.org ) eröffnet, die als Hauptplattform dient, auf der Autotransportliebhaber mit Stahlpferden « » kommunizieren, sich austauschen und Erfahrungen machen. natürlich, Vorbereitung auf die jährliche Aktion.

Bis zum Jahr 2000 waren die Aktien informell organisiert: Dafür genügte es, das Datum auf einer speziellen Website anzugeben und dort mit Gleichgesinnten übereinzustimmen. Später erschien die gemeinnützige Organisation Ride To Work Inc., die Motorradfahrern in den USA und in Europa rechtliche und technische Unterstützung bietet. Repräsentanzen dieser Organisation befinden sich in Russland, Kanada, Mexiko, Ecuador, Puerto Rico, Israel und den Philippinen.

Es ist interessant, dass bis 2008 der dritte Mittwoch im Juli als Datum des Tages angesehen wurde, aber seit 2008 wurde der Tag des Motorradfahrers auf den dritten Montag im Juni verschoben. Das Datum wurde geändert, um die klimatischen Bedingungen zu wählen, die für Motorradfahrer auf der ganzen Welt am günstigsten sind. Günstige klimatische Bedingungen ermöglichen es wiederum der größten Anzahl von Motorradfahrern, an der Aktion teilzunehmen.

Heute feiern Biker auf der ganzen Welt ihren Urlaub ( Foto: Pavel L Foto und Video, lizenziert von Shutterstock.com )

Die Organisatoren nennen das Hauptziel der Aktion die Notwendigkeit, die Rechte von Motorradfahrern unbeschadet der Rechte anderer Verkehrsteilnehmer zu erklären. Das ist für Biker ziemlich erfolgreich. Zu ihren Gunsten heißt es beispielsweise, dass Motorräder das Risiko von Staus verringern, nicht viel Parkplatz benötigen und wenig Kraftstoff verbrauchen, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt.

Erinnern Sie sich daran, dass das erste Motorrad 1885 vom deutschen Erfinder Gottlieb Daimler patentiert wurde und das Vorläufermotorrad « » ein Fahrrad war. Aber dann gingen die Motorräder nicht in Massenproduktion. Stattdessen verkauften Firmen Motoren, die für die Montage auf Fahrrädern angeboten wurden. Das erste zum Verkauf stehende Werksmotorrad wurde Ende des 19. Jahrhunderts von Hildebrand & Wolfmüller hergestellt. Er war das erste Motorrad, das nach Russland gebracht wurde. Schon damals glaubten sie, dass dies ein wirklicher Weg sei, um die Städte von Tausenden von Pferdewagen zu befreien, die viel Platz einnahmen, und Tiere mussten aufgeräumt werden.