Der Weltfahrradtag ( Der am 3. Juni gefeierte Weltfahrradtag ) wurde von der Generalversammlung der Vereinten Nationen im April 2018 ( Resolution 72/272 ) proklamiert. Das Dokument wurde von 56 Staaten mitgesponsert. Die Initiative zur Festlegung dieses internationalen Datums wurde von Vertretern Turkmenistans ergriffen.
Auf der Grundlage und Bestätigung der Einzigartigkeit, langen Geschichte und Multifunktionalität des Fahrrads, das ein einfaches, kostengünstiges, zuverlässiges und akzeptables Transportmittel darstellt, unterstützten die Vereinten Nationen diesen Vorschlag. Und da das Fahrrad – das umweltfreundlichste Transportmittel ist, trägt seine Verwendung zu einer sorgfältigen Einstellung zur Umwelt, zur Erhaltung der Gesundheit und zur Entwicklung von Sport bei. All dies steht im Einklang mit den UN-Zielen für nachhaltige Entwicklung im Jahr 2015.
Ein Fahrrad als Transportmittel wird übrigens seit 200 Jahren eingesetzt. Es wird angenommen, dass das weltweit erste zweirädrige Fahrrad von einem aus Prikamsk stammenden Land Efim Mikheevich Artamonov, einer Festung des Werks in Pozhvin, erfunden wurde. Das Design des « -Transports » war so stark, dass der Kapitän eine schwierige Reise ( mit einer Geschwindigkeit von 10 km / h ) vom Ural nach St. Petersburg bis zur Krönung von Alexander I. unternahm im Jahr 1801, wo war « der Kaiser ». Das Geburtsdatum des Radfahrens in der Welt gilt als der 31. Mai 1868, als das erste Radrennen für 2000 Meter in den Gassen des Parks des Pariser Vorortes Saint-Clou stattfand.
In seiner Geschichte hat dieses Radfahrzeug viele Änderungen erfahren: « überlebte den Anstieg und die Abnahme des Vorderrads um », wurde zu einem Tandem, das für Radfahrerinnen, Kinder und Behinderte geeignet war. Übrigens, Die Fahrradproduktion spielte eine große Rolle bei der Schaffung einer technischen Basis für andere Verkehrsträger, vor allem für Kraftfahrzeuge – und Kraftfahrzeuge.
Heutzutage streuen sich die Augen nach der Anzahl der Fahrradtypen und der dazugehörigen Ausrüstung. Und der Umfang dieses Fahrzeugs ist in drei Fällen sehr verbreitet:
1. Als Mittel zum Transport von Personen und Gütern. Zum Beispiel verwenden Postdienste und Gesundheitspersonal in mehreren Ländern Fahrräder bei ihrer Arbeit, insbesondere in ländlichen Gebieten. Die Polizei benutzt auch Fahrräder, um Straßen zu patrouillieren. In asiatischen Ländern ist das Radfahren aufgrund seiner Billigkeit eines der wichtigsten Transportmittel.
2. Radfahren. Einzel- und Gruppenrennen sind also olympische Sportarten, und die Anzahl der Wettbewerbe auf verschiedenen Ebenen führt weltweit an. – Athleten fahren auf der Autobahn und im Gelände und nehmen an internationalen Marathons teil, Meisterschaften und Rallye.
3. Wie Unterhaltung und Freizeit.
Übrigens sind Fahrräder in vielen Ländern heute auf dem Höhepunkt der Popularität, und in einigen Staaten ist – ein nationales Fahrzeug.
Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Vereinten Nationen den Weltzyklustag unterstützt und die Interessengruppen ermutigt haben, die Verwendung des « -Fahrrads als Mittel zur Erreichung einer nachhaltigen Entwicklung und zur Stärkung der Bildung, einschließlich des Sportunterrichts, zu fördern und zu fördern, im Interesse von Kindern und Jugendlichen, Schutz der Gesundheit, Verhinderung von Morbidität, Gewährleistung von Toleranz, gegenseitigem Verständnis und Respekt sowie Förderung der sozialen Integration und Aufbau einer Kultur des Friedens ».
Darüber hinaus fordern die Vereinten Nationen die Mitgliedstaaten auf, dem Radfahren nicht nur als Mittel zur Verbesserung der körperlichen und geistigen Gesundheit und des Wohlbefindens Aufmerksamkeit zu schenken, sondern auch eine Kultur des Radfahrens in der Gesellschaft zu bilden. Dies bedeutet insbesondere die Verkehrssicherheit erhöhen, um Richtlinien und Maßnahmen zum Schutz und zur Verbesserung der Sicherheit und des Radfahrens von Fußgängern umzusetzen. Einbeziehung des Radfahrens in internationale, regionale, nationale und subnationale Entwicklungsprogramme.
Darüber hinaus wird nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation eine sichere Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer auch zur Stärkung der öffentlichen Gesundheitsdienste beitragen. Für den städtischen Sektor der am wenigsten entwickelten Länder, dessen Einwohner sich keine Privatfahrzeuge leisten können, werden Wandern und Radfahren zu einem nachhaltigen Transportmittel, dessen Verwendung dazu beiträgt, das Risiko für Herzkrankheiten, Schlaganfall, zu verringern, einige Arten von Krebs, Diabetes und sogar Tod. Darüber hinaus ist ein nachhaltiger Verkehr nicht nur für die Gesundheit von Vorteil, sondern spielt auch eine wichtige Rolle bei der Senkung der finanziellen Kosten und der Gewährleistung sozialer Gerechtigkeit.
Die Politik der Popularisierung von Fahrrädern in der Welt wird seit langem verfolgt. ( Foto: © mikdam / Photobank Photogenics )
Es sei darauf hingewiesen, dass die Politik der Popularisierung von Fahrrädern in der Welt seit langem andauert. Radwege und zugehörige Infrastruktur werden zugewiesen, bewachte Fahrradabstellplätze sind ausgestattet, ein Fahrradverleihsystem wird betrieben, wenn sie ein Fahrrad mit Kreditkarte vom nächsten Ort nehmen und zu einem bequemen Parkplatz zurückkehren, Personenzüge sind mit Spezialfahrzeugen für Fahrgäste mit Fahrrädern und dergleichen ausgestattet. Eine solche Politik hilft, Stadtzentren von Autos zu entladen und die Umweltsituation zu verbessern. Darüber hinaus hat die COVID-19-Pandemie viele Städte gezwungen, ihre Verkehrssysteme zu überdenken.
Hier ist heute – Beitrag zur Popularisierung dieses Radfahrzeugs. Es ist geplant, dass am 3. Juni in den UN-Mitgliedstaaten überall Radrennen, Flash-Mobs und Meisterklassen auf nationaler und lokaler Ebene von Aktivisten und Behörden organisiert werden.