День цивільної авіації Киргизстану, що відзначається щорічно 7 жовтня, встановлений Постановою Уряду Киргизької Республіки № 738 від 3 жовтня 1994 року, надаючи особливого значення цивільної авіації, враховуючи її неоціненний внесок у розвиток економіки, культури, галузей народного господарства республіки.
Історія цивільної авіації Киргизької Республіки почалася з Постанови Ради Народних Комісарів Киргизької АРСР 1933 року. Першим аеропортом була цілинний майданчик в районі приміського села Папенівка, начальником якого був призначений випускник Ленінградського інституту цивільної авіації Н.К. Батов, який приїхав в місто Фрунзе в 1933 році за напрямом після інституту. Літаковий парк складався з трьох літаків У-2, спеціального сільськогосподарського призначення.
У жовтні 1933 року з Фрунзенського аеродрому злетів маленький літак У-2, пілотований Миколою Ієска з авіатехніком на борту Євгеном Балакши. Вони здійснили перший переліт через гірські хребти Кунгей і Киргизький на висоті 3500 метрів, тим самим визначивши можливість проходження через перевали і відкриття нової траси Фрунзе — Рибачье — Пржевальськ. Свою роботу розпочала лінія Пішпек — Ташкент — Алма-Ата.
7 жовтня 1933 року газети писали з цього приводу під заголовком « Перший рейс »: « Остання перемога нашої авіації — це хребет Кунгей Ала-Тау, що встав над рівнем моря на 4575 метрів, грізні повітряні ями, люті вітри « Улан », « Сан-Таш ». Найважчий повітряний шлях Фрунзе — Рибачье — Пржевальськ узятий сміливістю, ентузіазмом і точними розрахунками наших відважних пілотів, які провели літак через Токмак, Рибачье, Сазановку ... ».
Бурхливий розвиток цивільна авіація Киргизстану отримала в 60-і роки 20 століття. Незабаром починають експлуатуватися транспортні літаки Іл-18 і Ан-24. Відбувається бурхливе зростання технічної оснащеності. У наступні роки були зведені численні об'єкти служб аеропортів міст Фрунзе, Ош, житлові будинки, розширені аеровокзали у всіх аеропортах внутрішніх повітряних ліній.
В даний час головні повітряні ворота країни — Міжнародний аеропорт « Манас » — один з найбільших і найсучасніших аеропортів в Центральній Азії. Аеропорт забезпечує міжнародні та внутрішні перевезення, здатний приймати всі типи повітряних суден і володіє найдовшою в регіоні штучної злітно-посадковою смугою. Аеропорт « Манас » розташований в центрі Чуйської долини і знаходиться в 23 кілометрах на північний захід від столиці Киргизької Республіки Бішкека.
В даний час на внутрішніх і міжнародних авіалініях перевезення пасажирів забезпечують вітчизняні авіакомпанії: « Ейр Манас », Avia Traffic Company і TEZ JET.